Crescimento acumulado – Brasil, jan-ago 2025 a jan-ago 2026
+160,5%
O Brasil emplacou 328.477 veiculos eletrificados entre janeiro e agosto de 2026 – mais que o dobro do mesmo periodo do ano anterior. A frota total no pais ja passa de 950 mil unidades e deve bater 1 milhao ainda em setembro/2026. Use o filtro acima para ver o que ja temos de dado publico sobre o seu estado.
328.477
Brasil – acumulado jan-ago/2026
+160,5% vs jan-ago/2025
589
Onibus eletricos – 1S 2026
+92,5% vs 1S 2025
950.183
Frota eletrificada Brasil (acumulado desde 2012)
Deve bater 1 milhao em setembro/2026 (ABVE)
~1,12 bi litros
Combustivel fossil evitado (2024-2025)
Gasolina + etanol – estimativa Citi/propria (ver notas)
~950 mil t/ano
CO2 evitado – Brasil (estimativa)
~1 tCO2/veiculo/ano vs. combustao mais eficiente (ICCT Brasil)
5 de 10 modelos
Concentracao BYD no top 10 de eletricos
Dolphin Mini sozinho e ~39% de todos os BEV vendidos no 1S 2026
BYD Dolphin Mini
Modelo mais vendido (BEV)
35.681 un. no 1S 2026 – quase o dobro do 2o colocado (Dolphin, 18.054)
BYD – 62,2%
Marca mais vendida (BEV)
Geely em 2o com 20,0% – as duas somam 82,2% do mercado
Ritmo de crescimento em 2026
Emplacamentos mensais de eletrificados – Brasil (2026)
Agosto de 2026 foi o segundo mes seguido acima de 50 mil unidades
57.386 unidades emplacadas no mes, alta de 184% frente a agosto de 2025. O acumulado do ano ja soma 328.477 unidades – alta de 160,5% sobre o mesmo periodo de 2025. A frota total em circulacao desde 2012 chegou a 950.183 veiculos e deve bater 1 milhao ainda em setembro/2026.
57.386 unidades emplacadas no mes, alta de 184% frente a agosto de 2025. O acumulado do ano ja soma 328.477 unidades – alta de 160,5% sobre o mesmo periodo de 2025. A frota total em circulacao desde 2012 chegou a 950.183 veiculos e deve bater 1 milhao ainda em setembro/2026.
Distribuicao regional (agosto de 2026)
Emplacamentos por regiao – agosto/2026 (mes unico, dados comparaveis)
Diferente do comparativo por estado (que mistura periodos), esta
distribuicao usa um unico mes e por isso e totalmente comparavel entre
si: o Sudeste concentra 41,8% dos emplacamentos de agosto, seguido por
Nordeste (21,7%), Sul (17,5%), Centro-Oeste (14,2%) e Norte (4,8%).
Ranking de modelos e marcas
Top 10 eletricos (BEV) mais vendidos no Brasil – 1o semestre de 2026
Fonte: K.Lume Consultoria, via CNN Brasil (jul/2026). So modelos 100% eletricos (BEV) – nao inclui hibridos plug-in.
O domínio do lider
Participacao de mercado por marca – eletricos (BEV), acumulado 2026
Fonte: levantamento sobre marcas mais vendidas em ago/2026 (ABVE/Fenabrave, via despachantedok).
Comparativo por estado
Ranking nacional – eletrificados no 1o semestre de 2026
Nordeste + RN – vendas de eletrificados em 2025
RN usa o ano completo de 2025; os demais estados usam o acumulado ate nov/2025 – grupos nao sao comparaveis entre si.
Selecione um estado no topo da pagina para ver os dados disponiveis.
Projecao, investimento e impacto
Emplacamentos anuais no Brasil – real vs projecao ABVE
Financiamento publico disponivel (R$ bilhoes)
BNDES: R$ 4,5 bi aprovados para compra de 2 mil onibus eletricos. Move Brasil: linha de R$ 21,2 bi ampliada para incluir onibus/micro-onibus com criterios de sustentabilidade e fabricacao nacional (nao e exclusiva para eletricos). Novo PAC preve recursos para 2.296 onibus eletricos, mas sem valor monetario divulgado publicamente – por isso nao entra no grafico de R$.
CO2 evitado – estimativa (toneladas/ano, escala log)
Combustivel fossil (gasolina + etanol) evitado – milhoes de litros/ano
2025 e estimativa do banco Citi (~1% da demanda nacional de gasolina+etanol). 2024 e 2026 (parcial) sao estimativa propria – ver notas no rodape.
Transporte publico
Onibus eletricos emplacados no Brasil (anual)
Concentracao regional dos onibus eletricos (1S 2026)
Notas e fontes
- Valores marcados como (est.) ou (proj.) sao estimativas proprias por interpolacao ou diferenca de acumulados – nao sao dados oficiais publicados mes a mes.
- Ha divergencia entre fontes sobre a isencao de IPVA para eletricos no RN (Lei 12.206/2024 preve fim gradual da isencao). Confirmar com a Sefaz-RN antes de usar esse dado em analises.
- O comparativo por estado NAO cobre as 27 UFs: so ha dado publico confiavel para os estados listados no filtro, e cada um em um periodo diferente (ver campo ‘periodo’ de cada estado). Nao compare os numeros entre grupos de periodos diferentes. Ja o grafico de distribuicao regional (5 regioes) usa um unico mes (ago/2026) e e totalmente comparavel entre si.
- Combustivel evitado: o valor de 2025 (700 milhoes de litros) e estimativa do banco Citi, divulgada em reportagens de set/2026. Os valores de 2024 e do periodo jan-ago/2026 sao estimativa propria, obtida aplicando a mesma proporcao litros-evitados-por-veiculo-medio-da-frota do calculo do Citi para 2025 aos tamanhos medios de frota acumulada da ABVE Data em cada periodo – nao sao numeros oficiais.
- CO2 evitado: estimativa propria baseada em ~1 tCO2/veiculo/ano de diferenca entre o eletrico mais vendido do Brasil (BYD Dolphin Mini, 8,9 gCO2e/km) e o carro a combustao mais eficiente (Renault Kwid, 83,6 gCO2e/km), segundo estudo do ICCT Brasil dentro dos parametros do Programa Mover. Atualizado para a frota acumulada de 950.183 veiculos (ago/2026). E uma estimativa conservadora e simplificada – trate como ordem de grandeza, nao como inventario de emissoes.
- Fontes: ABVE, Carregados.com.br, Portal N10, Tribuna do Norte, CNN Brasil, Diario do Transporte, Canal VE, Balcao Automotivo, Movimento Economico, Bem Parana, ICCT Brasil / Programa Mover, BNDES, Move Brasil, Citi (via reportagens de set/2026) (dados coletados em ago-set/2026).
